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■仮組み編
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お久しぶりです。
入門口座です。（Hiro（注）本当は「入門講座」だと思うのですが、三島オーナーの原稿に忠実にしました。さすが元銀行員！）
仮組みに入る前にとりあえずパーツのチェックはしておきましょう。
私の経験ではスタジオ２７さんのキットでパーツが不足したことはありませんが、プラモデルと違い、生産数の少ないキットですから、
万一不足した場合は即問い合わせた方が良いと思います。
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チェックしたパーツは紛失しないようにしましょう。私の場合、このような蓋付きの
ケースにいれています。これも１００円ショップで買えますね。
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さて、ざっとパーティングラインを消し終わったら、いきなり仮組みしちゃいます。この作業はレジンキットの場合は結構重要な部分
ですね。タミヤのプラモと違って、パーツがパチパチと合うとは限らないですし、とりあえず組めても車高が出なかったり、ウイング
がイマイチまっすぐつかなかったりすることもあります。全体的なバランスと、組み立て手順の確認のためにも必ず行いましょう。
例えば、フロントサスがサイドディフレクターを貫通する場合などは、しっかり仮組みをしておかないと実際に組み付けるときに塗装
が剥げてしまったりして泣きを見ます。仮組みには瞬着を使い、点付けであとで引っ張れば取れるようにしておきます。瞬着は縦に
引っ張る力に弱いので、例えばサスペンションの取り付け部の先端に点付けします。エポキシなどは使わないほうが無難です。
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①まずはパーツと取り付け位置の確認です。おっと、いきなりフロントのフロン
トのアッパーアームの取り付け位置が微妙にずれています。サスはメタルパー
ツなので、パーツの方が曲がっている場合もあります。左右のパーツをあわせ
たりして確認してみましょう。
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②結局取り付け位置を調整することに。１．０のピンバイスで穴を彫ります。ピンバ
イスは０．５～２．０くらいまで各太さごとに一本ずつ用意した方が無難です。ドリ
ル刃を取り替えるタイプのものもありますが、だんだん締め付けが甘くなって使え
なくなります。最近は１００円ショップでも売っていますが、太目のものはそれでも
十分使えます。０．５あたりは折れやすいので出来れば２本以上常備しましょう。
途中で折れて、そのためにわざわざ買い物へ行くより良いですよね？
う～、写真がボケボケじゃ～。ごめんちゃい。Ｈｉｒｏさんに怒られるよ～
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③ちょっとだけずらして穴おあけました。元の穴は埋めても良いですが、今回の
場合はサスを差し込むと完全に隠れるのでそのまんま！埋める場合はパテを
使い、ペーパーで均しましょう。でもできるだけ簡単に完成させるつもりなので
埋めません！！それよりパーティングラインがまだ思いっきり残ってる方が問
題です・・・あとで消すからいいの！！
つづく。
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